1、交警认定的责任是合理公正的。由于你的车辆没有年检，根据相关规定，未经年检的车辆是不允许上路行驶的，这是你的错误之处。所以认定是合理的。
2、次要责任的一般是从10%至40%之间进行选择的。从实际情况看，20%至30%较为合理。
2、次要责任的一般是从10%至40%之间进行选择的。从实际情况看，20%至30%较为合理。
高速公路上被人追尾，责任认定问题，谢谢
我是一名货车司机，今年在京沈高速公路上行驶时，被后面另一货车追尾，经唐山交警部门认定我为次要责任，我车未年检，想问认定是否合理，如合理，我所占次要责任，要占多少百分比的赔偿责任。
补充说明：
那我可以通过哪些办法减少我的赔偿比例呢?
那我可以通过哪些办法减少我的赔偿比例呢?
回答
- 共4条
回答时间：2010-08-24 16:45
回答时间：2010-08-24 17:28
交通事故以交警队责任认定为准。你占20-30%的责任。
回答时间：2010-08-24 17:51
唐山交警部门认定是行政处理的依据，在民事赔偿责任方面仅具有参考作用，如果被对方追尾，我觉得民事赔偿责任完全在对方，未年检不是损失的直接原因，构不成相当因果关系，所以你不一定承担民事赔偿责任，当然，车未年检上路可能要承担相应的行政责任。
回答时间：2010-08-24 18:22
交警部门的事故认定虽然是行政处理的依据，但在民事诉讼中一般也会被法院采信的。而且你的车未年检不能上路，承担次要责任并无不当，但责任比例不宜过高，最多是30%的责任吧。